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停车场创业需要考虑物业利益

2016-2-25 13:53| 发布者: ankuai| 查看: 1687| 评论: 0|原作者: 安快智能|来自: 安快官网

      对停车场物业方来讲,停车场管理存在一定痛点,首先管理利润并不高,其次还可能出现丢车、擦碰等事故。因此,互联网停车场项目在创业时,如果能更多考虑到物业方的利益,帮助它们减少开销、规避风险,同时增加营收,那么,在停车场项目拓展上相对速度可以更快。
     

      首先,在产品上,传统停车场系统的改造包括软件 + 硬件两个层面。在硬件升级上,停车场替换核心组件,如一体机、条屏等。软件方面, 停车场管理系统,可以提供开放接口与原有平台对接。

      接下来,在改造出入口道闸的基础上,便可以为停车场提供增值服务,例如 可以为停车场提供动态管理、广告管理、优惠管理(双方为消费者提供优惠券返利)、定制模式等增值服务。最后,希望在此基础上切入 C 端,为 C 端车主提供车位共享、车费支付、车位导航、车辆反寻等停车服务。

那么,上述对停车场的改造以及切入的 C 端支付可以给 B 端物业带来什么好处呢?对此,主要有 4 方面:

首先,提供进出场的推送广告分成,广告收益长期持续;

其次,切入 C 端的车位共享后,物业管理方可以享受错时错峰停车的收益分成;

第三,岗亭免费升级的车牌识别一体机,可以减少一半岗亭人员的成本。

最后,在解决停车场丢车问题上,提供了车辆防盗功能,用户设置之后,出场必须与岗亭人员出示验证码,才能通行。

错时共享问题,车位缺口。要解决错时共享需要搞定几个问题,汽车进出场获得授权(因此如果绕开物业独自做车位共享会遇到阻力);业主有动力发布车位;业主车位管理(如何保证客 户预定车位不被占用)。

对此,通过车牌识别系统打通了出入口,再用智能地锁打通业主的车位。车位业主通过平台发布自己的车位,当客户租用后,即会对客户的车辆进行进出场和地锁的授权,客户到达车场会自动开启道闸准入。出场时,系统也会识别出车辆为错时分享车辆,道闸也会自动开启。

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